Mobilna wulkanizacja w Białym Borze – na skrzyżowaniu DK20 i DK25

Mobilna wulkanizacja w Białym Borze i okolicach

Biały Bór leży w powiecie szczecineckim, w najdalej na wschód wysuniętej gminie województwa zachodniopomorskiego. Miasto rozłożyło się w dolinie rzeki Białej, na przesmyku między jeziorami Bielsko i Ławiczka, a w okolicy są też jeziora Cieszęcino i Łobez, otoczone lasami i borami. W Białym Borze krzyżują się dwie drogi krajowe: nr 20, prowadząca na północny wschód do Miastka i dalej w stronę Gdyni, a na południowy zachód do Szczecinka, oraz nr 25, która biegnie do Bobolic i w przeciwną stronę przez Rzeczenicę do Człuchowa.

Miasto znane jest ze stadniny ogierów z torem jeździeckim oraz z cerkwi Narodzenia Przenajświętszej Bogarodzicy, zaprojektowanej i ozdobionej przez Jerzego Nowosielskiego. Dla kierowców ważniejsze jest skrzyżowanie dwóch krajówek, którym ciężarówki, busy i auta osobowe jadą w stronę Trójmiasta, Szczecinka i Człuchowa. W lesistej okolicy, z dala od większych miast, mobilna wulkanizacja jest najszybszym sposobem, by wrócić na drogę po przebiciu opony.

Gdzie dojeżdżamy w Białym Borze

• Ul. Słupska – okolice ratusza i centrum miasta.
• Skrzyżowanie dróg do Szczecinka i Bobolic – narożnik z dawnym schronem bojowym.
• Ul. Dworcowa i ul. Kolejowa – rejon stajni, dworca i szkoły.
• Ul. Brzeźnicka i ul. Bobolicka – drogi wylotowe z miasta.
• Osiedla Dalkowo, Kamienna i Linowo – osiedla mieszkaniowe Białego Boru.
• DK20 w stronę Miastka i Szczecinka – ruchliwa trasa przez lasy.
• DK25 w stronę Bobolic i Człuchowa – druga krajówka przez miasto.
• Sępolno Wielkie, Biskupice i Bielica – wsie gminy.
• Kołtki i Grabowo – mniejsze miejscowości, do których także dojeżdżamy.

Co naprawiamy na miejscu

Ze względu na dwie drogi krajowe zaczynamy od transportu: naprawiamy i wymieniamy opony w ciężarówkach, naczepach i autach dostawczych, żeby kierowca nie musiał czekać na holowanie. Dla aut osobowych mamy pełen zakres – łatanie przebić, wymiana koła na zapas, nowa opona przywieziona w rozmiarze ustalonym przez telefon, wyważanie na miejscu i obsługa czujników TPMS.

Dojeżdżamy też do ciągników i przyczep z okolicznych gospodarstw, do przyczep do przewozu koni, busów oraz motocykli jadących krajową dwudziestką.

Jak to działa

1. 1Zadzwoń pod 512 384 719 – podaj, na której krajówce stoisz i w jakim kierunku jechałeś.
2. 2Cena przez telefon – poznasz ją przed wyjazdem ekipy.
3. 3Ekipa przyjeżdża – zwykle ok. 30–60 min; poza miastem zależnie od odległości najbliższej ekipy z regionu.

Najczęstsze sytuacje w Białym Borze

Przebita opona w naczepie na DK20. Zestaw jadący ze Szczecinka w stronę Miastka staje w lesie. Podaj kilometr albo najbliższą wieś i rozmiar opony.

Kapeć na DK25 w drodze do Bobolic. Zjedź możliwie daleko w prawo, ustaw trójkąt i zadzwoń – przyjedziemy na pobocze.

Uszkodzone koło przyczepy z końmi. Wyjazd na zawody czy z powrotem do stajni nie powinien kończyć się na poboczu. Wymienimy koło przyczepy na miejscu.

Leśna droga nad jezioro Bielsko. Kamienie i korzenie łatwo przecinają oponę – dojedziemy na parking nad wodą.

Pytania kierowców

Jak poznam koszt naprawy?

Podajemy go przez telefon, zanim ekipa wyruszy – zależy od pojazdu, uszkodzenia i miejsca.

Czy przyjedziecie w nocy na DK20?

Tak, działamy całodobowo, siedem dni w tygodniu, również w święta.

Jak daleko dojeżdżacie i czy macie opony?

Obsługujemy Biały Bór, całą gminę, Szczecinek, Miastko i Bobolice. Oponę przywieziemy po podaniu rozmiaru.

Zadzwoń: 512 384 719 — mobilna wulkanizacja w Białym Borze działa całodobowo, 7 dni w tygodniu.